說到汽車實驗室這個課題，其實涵蓋的內(nèi)容非常龐大。各大高校汽車實驗室、車企實驗室及第三方汽車檢測實驗室支撐起了這個龐大的汽車實驗體系。中國有世界上最復(fù)雜的人車道路交通環(huán)境，所以涉及的車型也是五花八門，汽車類的研究陣線就相對廣泛。以高校內(nèi)汽車實驗室課題組實驗室來說，除了研究汽車結(jié)構(gòu)、發(fā)動機性能、汽車維修工程這些傳統(tǒng)內(nèi)容，新能源電動，還有自動駕駛AI感知、人工智能開發(fā)大數(shù)據(jù)分析及高端控制測試系統(tǒng)研發(fā)這些內(nèi)容。
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高校系統(tǒng)/科研院校汽車實驗室設(shè)計裝修經(jīng)驗 | CEIDI西遞
舉例來說，為了培養(yǎng)汽車應(yīng)用型人才，培養(yǎng)面向一線的技能型人才，專業(yè)汽車院校的汽車實驗常規(guī)會由汽車結(jié)構(gòu)實驗室、發(fā)動機拆裝實驗室、發(fā)動機性能實驗室、汽車維修工程實驗室和汽車電實驗室組成，更深層研究的院校還會開設(shè)AI智能駕駛實驗室、汽車環(huán)保材料實驗室。汽車專業(yè)院?；剡@些實驗室累計需占地上千平方米，用來進行汽車相關(guān)實驗教學(xué)、實施素質(zhì)教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，也是宣傳汽車文化的重要平臺。
汽車結(jié)構(gòu)實驗室功能劃分為：整車展示區(qū)、汽車模型展示區(qū)、零部件運明模型區(qū)、零部件實物解模型區(qū)、整車底盤展示區(qū)、汽車系示教板區(qū)、動手實訓(xùn)區(qū)。擁有多臺整車及拆解零部件，占地面積占比較大。此類實驗室設(shè)計裝修要考慮人流物流動線和防靜電和防震問題。
發(fā)動機拆裝實驗室和發(fā)動機性能實驗室都是進行發(fā)動機相關(guān)實驗課程教學(xué)、培養(yǎng)學(xué)生的實訓(xùn)能力。標(biāo)配會有幾十臺發(fā)動機和用于結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)實訓(xùn)翻轉(zhuǎn)式實驗臺多臺，還有電渦流程控測功機、油耗儀、排放儀、聲級計等多種汽車性能檢測設(shè)備，教學(xué)重點是完成發(fā)動機及整車電的檢測與維修，完成油和火花塞的超聲波清洗與檢測，這部分實驗室的設(shè)計裝修重點要考慮防火防震，排風(fēng)系統(tǒng)、供排水系統(tǒng)和防靜電裝修內(nèi)容。高級的發(fā)動機檢測實踐范疇內(nèi)實驗室能檢測發(fā)動機整體以及相關(guān)零部件長時間工作在交變負荷、冷熱沖擊、全速全負荷等工況下的可靠性，其中的深度冷熱沖擊試驗臺可以提供發(fā)動機冷卻液8min內(nèi)到－30℃的嚴苛工作條件。
汽車維修工程實驗室內(nèi)設(shè)備會涉及舉升器、藍牙四輪定位儀、車輪動平衡試驗機、輪扒胎機、解碼等多項車維修專用和通用設(shè)備。裝修地面要選擇耐磨和防靜電的材料。
自動駕駛AI感知、人工智能開發(fā)大數(shù)據(jù)分析及高端控制測試系統(tǒng)研發(fā)實驗室的研究維度就更高了，這些實驗室部分區(qū)域?qū)囟?、濕度、潔凈度，照明、以及電磁屏蔽、防靜電、電源防雷、各種接地、不間斷電源、特殊照明及震動等方面都有特殊要求。同時，基于EPC工程一體化的優(yōu)勢及BIM技術(shù)的普及，設(shè)計師也能對地面工程、墻柱面工程、天花工程、門窗工程、電氣及管槽工程進行全方位把握。
汽車實驗室很多儀器設(shè)備對電路的要求比較復(fù)雜，并非只滿足最大電壓和最大功率的要求就可以了。很多儀器設(shè)備對電路都有特殊的要求（例如靜電接地、斷電保護、等電位連接等）。
CEIDI西遞對配電系統(tǒng)的設(shè)計，會考慮現(xiàn)有的儀器設(shè)備情況，同時也將實驗室五至十年的發(fā)展規(guī)劃都考慮在內(nèi)，充分考慮配電系統(tǒng)的預(yù)留問題及日后的電路維護等問題。為了保證電力的可靠保障，汽車實驗室要考慮不間斷電源或雙線路設(shè)計，不間斷電源的容量應(yīng)符合實際所需并保證一定可擴增區(qū)間以滿足未來的發(fā)展所需。
2021-06-11
admin
